(1)减速器更换为超低噪音专用型(采用进口超低噪音轴承),通过日本三菱牌三角皮带减速传动,设有两层防护油,两层防水系统保护,耐侯性好,易保养(只需加注黄油即可),主动轮更换为低转速型,同时传动部分倒置于气室内部,使塔噪音影响降至最低。
冷却塔减速器
(2)风筒仅起导风作用不受电机减速器载荷,无振动疲劳损伤,也不会因老化或损伤后变形影响传动部分工作环境,造成传动部分承托刚性不够,缩短使用寿命。风筒上部装置有根据空气动力学、声学原理设计的导流屏蔽筒,合理的导流角度能回收动能、降低噪声,减少热汽流回流,结构分四件整体拼装而成,组装方便、准确。详细请见附件风筒特性介绍。(3) 马达架在主梁立柱金属架上一次定位,散件少,钢性好,震动小,无噪音源。(4)马达为全封闭式冷却塔专用电机,在接线室与机体之间设计有全封闭防水胶垫,在轴伸端有为冷却塔使用环境专业设计之防水胶圈,有效解决了水沿轴伸进入电机内部的问题,电机轴为镀铬防护,防护等级IP55,绝缘等级B级。电机防水性能好,能满足冷却设备使用工况对电机的特殊要求。电机采用立式沉入式安装,噪音低。冷却塔维修应尽可能交给专业的冷却塔维修厂家, 更多冷却塔问题,可以继续关注我们也可以来电免费咨询冷却塔故障解决方案,以上就是东莞冷却塔维修厂家广东康明节能空调为大家整理解决冷却塔噪音的方法(冷却塔噪音标准是多少)的全部内容了,希望对大家有所帮助。
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